O secretário nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia e o prefeito Dário Saadi fizeram a entrega oficial do Sistema BRT Campinas e do Terminal BRT Ouro Verde, na terça-feira, 13 de maio. Com essa entrega, o sistema está 100% operacional, atendendo a todos os usuários em seus terminais e estações. As obras tiveram início em 2017 e, ao longo da implantação do sistema, foram feitas entregas parciais. Em novembro de 2024 todas as obras foram concluídas.
Participaram da cerimônia de entrega do Sistema BRT Campinas representantes da Caixa Econômica Federal, José Luiz Pavanelli e Fábio Estevam Vieira.
O sistema começou a operar no início de 2022, principalmente na região da Jonh Boyd Dunlop, e foi se consolidando ao longo desses anos. Além disso, vai melhorar a fluidez do trânsito nessas áreas, promovendo desenvolvimento urbano e qualidade de vida para muitas famílias que dependem do transporte público para trabalhar e realizar suas atividades diárias. O sistema transporta atualmente entre 70 e 80 mil ageiros por dia.
O projeto, financiado com recursos federais no valor de R$ 451,5 milhões, começou a ser executado em 2017. Foi dividido em lotes para execução dos três corredores: Ouro Verde (14,6 km de extensão, 4 terminais e 15 estações); Campo Grande (17,9 km, 3 terminais e 17 estações) e Perimetral (4,1 km, com 4 estações). A operação gradativa do Sistema BRT Campinas teve início em 2022, desde o último mês de abril o sistema está 100% em operação.
Representando o ministro das Cidades, Jader Barbalho Filho, o secretário Nacional de Mobilidade Urbana, Denis Andia, comentou as vantagens da implantação do BRT em Campinas. “De fato, uma das maiores vantagens do Sistema BRT Campinas é a melhoria significativa no dia a dia das pessoas. Essa obra é fundamental para uma cidade que cresce todos os dias e que, com gestão eficiente, consegue superar desafios e avançar. Campinas.
Como funciona o BRT
O BRT campineiro tem corredores exclusivos que não gera competição por espaço entre outros veículos. A pavimentação em concreto garante maior durabilidade da via e o embarque dos ageiros é feito no nível do ônibus. Utiliza sistema de parada e embarque central com pagamento antecipado.
A operação do BRT Campinas ocorre por meio de vias expressas, semiexpressas e paradoras. As vias expressas fazem a conexão entre dois terminais ou estações do corredor sem precisar parar ao longo do trajeto, garantindo uma viagem mais rápida e eficiente. Já as vias semiexpressas atendem apenas aos terminais e estações de transferência ao longo do corredor, ou seja, os ônibus param somente nesses pontos específicos, facilitando conexões rápidas. A vias paradoras são as que atendem todas as paradas ao longo do corredor, oferecendo mais ibilidade para quem precisa parar em diferentes pontos ao longo do trajeto
